Hors ligne — version en cache

Numérisation : le Data Center «Tier III» de Mohammadia, un tournant ou un mirage ? • Ruée sur les agences d’Algérie Ferries : la diaspora face à la galère des traversées estivales • Écoles privées en Algérie : 2026, l’année du grand tournant • Air Algérie paralysée : quand le brouillard révèle d’autres zones d’ombre • Visite du Pape Léon XIV : l’Algérie entre ouverture spirituelle et enjeux politiques • Déchéance : pourquoi la nouvelle loi sur la nationalité fait trembler les Algériens ? • Sonatrach : ces investissements massifs vont-ils soulager le portefeuille des Algériens ? • Banque d’Algérie : Mohamed Lamine Lebbou peut-il stabiliser le dinar ? • Air Algérie UK : pourquoi tant de retards et de volte-face ? • Inflation : pourquoi le marché noir de l’euro défie le dinar et le pouvoir d’achat des ménages ? • Inflation : les produits frais défient la Banque d’Algérie… et votre budget explose ! • Discours à la Nation : Tebboune dévoile sa vision pour une Algérie émergente • L’Algérie attend son « Obama » national • Dinar algérien : l’euro en chute libre sur le marché noir, une tendance durable ? • Tebboune promet une Algérie plus forte : Réformes locales, emploi et défis sociaux au cœur de la stratégie • Algérie-UE : 6 millions d’euros pour la recherche PRIMA sur l’eau et l’alimentation • Escale de navires russes au port d’Alger : un nouvel épisode de la coopération navale algéro‑russe • Centre National des Drones en Algérie : Déclaration Obligatoire Avant Avril 2026 • Sept terroristes abattus à Tébessa : l’ANP intensifie sa lutte antiterroriste • Fuite des Cerveaux en Algérie : Un Gazoduc Invisible qui Vide le Pays de ses Talents • Retour de l’ambassadeur de France en Algérie : Tebboune lève le voile sur un possible dégel • Numérisation : le Data Center «Tier III» de Mohammadia, un tournant ou un mirage ? • Ruée sur les agences d’Algérie Ferries : la diaspora face à la galère des traversées estivales • Écoles privées en Algérie : 2026, l’année du grand tournant • Air Algérie paralysée : quand le brouillard révèle d’autres zones d’ombre • Visite du Pape Léon XIV : l’Algérie entre ouverture spirituelle et enjeux politiques • Déchéance : pourquoi la nouvelle loi sur la nationalité fait trembler les Algériens ? • Sonatrach : ces investissements massifs vont-ils soulager le portefeuille des Algériens ? • Banque d’Algérie : Mohamed Lamine Lebbou peut-il stabiliser le dinar ? • Air Algérie UK : pourquoi tant de retards et de volte-face ? • Inflation : pourquoi le marché noir de l’euro défie le dinar et le pouvoir d’achat des ménages ? • Inflation : les produits frais défient la Banque d’Algérie… et votre budget explose ! • Discours à la Nation : Tebboune dévoile sa vision pour une Algérie émergente • L’Algérie attend son « Obama » national • Dinar algérien : l’euro en chute libre sur le marché noir, une tendance durable ? • Tebboune promet une Algérie plus forte : Réformes locales, emploi et défis sociaux au cœur de la stratégie • Algérie-UE : 6 millions d’euros pour la recherche PRIMA sur l’eau et l’alimentation • Escale de navires russes au port d’Alger : un nouvel épisode de la coopération navale algéro‑russe • Centre National des Drones en Algérie : Déclaration Obligatoire Avant Avril 2026 • Sept terroristes abattus à Tébessa : l’ANP intensifie sa lutte antiterroriste • Fuite des Cerveaux en Algérie : Un Gazoduc Invisible qui Vide le Pays de ses Talents • Retour de l’ambassadeur de France en Algérie : Tebboune lève le voile sur un possible dégel •

Deuxième rocade d’Alger: Mise en service du tronçon Ouled Moussa-Larbâtache

Redaction22 Juil 20103 min

ALGER – Un nouveau tronçon du projet de la 2ème rocade d’Alger, reliant Ouled Moussa à Larbâtache (Wilaya de Boumerdes), a été ouvert à la circulation mercredi, en présence du ministre des Travaux publics M. Amar Ghoul. D’une longueur totale de 13 km, cette section devra permettre de décongestionner la circulation automobile sur les axes routiers situés à l’Est de la capitale notamment au niveau de Réghaia et Boudouaou, a assuré le ministre lors d’une visite d’inspection qu’il a effectuée à plusieurs ouvrages d’art en construction du projet de la rocade Zéralda-Boudouaou (65 km). Désormais, les automobilistes circulant sur les axes menant de l’Est vers l’Ouest de la capitale peuvent emprunter ce tronçon à hauteur de la localité de Kherrouba, près de Boudouaou (Boumerdes) tout en contournant le centre-ville de Réghaia, où est constatée une circulation automobile très dense ces dernières années, a explicité M.Ghoul à la presse.